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砂礫泵因輸送含高硬度、高濃度固體顆粒的介質(zhì)，過流部件（如葉輪、泵殼、護板等）磨損、損壞是最常見的故障。維修需結(jié)合磨損程度、部件類型及設備結(jié)構，采取針對性措施，同時兼顧修復后的耐磨性和運行穩(wěn)定性。以下是具體維修步驟和方法：
一、故障判斷與拆解前準備
確認磨損部位及程度
停機后檢查泵體外觀，觀察是否有裂紋、穿孔；打開泵蓋，查看葉輪、護板（襯板）、泵殼內(nèi)壁的磨損情況（如坑洼、變薄、葉片斷裂、間隙過大等）。
測量關鍵間隙（如葉輪與護板的徑向 / 軸向間隙，正常應≤1-3mm，具體按型號要求），判斷是否因間隙超標加劇磨損。
準備工具與備件
工具：扳手、拉馬（拆聯(lián)軸器 / 葉輪）、百分表（測同軸度）、砂紙 / 砂輪（打磨）、焊接設備（如耐磨焊條）、吊裝設備（用于重型部件）。
備件：備用葉輪、護板、耐磨焊條（如 D707 高鉻鑄鐵焊條）、密封件（如機械密封、O 型圈）、軸承等（根據(jù)磨損程度準備）。
安全防護
切斷電源并掛牌警示，關閉進出口閥門，排空泵腔殘留介質(zhì)（避免拆卸時介質(zhì)泄漏）；佩戴防護眼鏡、手套，防止金屬碎屑或腐蝕性介質(zhì)傷害。
二、不同部件的維修方法
1. 葉輪磨損 / 損壞的維修
輕微磨損（表面坑洼、葉片輕微變薄）
采用堆焊修復：
用角磨機打磨磨損表面，去除氧化層和松動碎屑，露出金屬基體。
選用與葉輪材質(zhì)匹配的耐磨焊條（如葉輪為高鉻鑄鐵時用 D707，碳鋼葉輪用 D212），采用小電流分層堆焊（避免過熱導致葉輪變形），堆焊厚度略高于原表面（預留加工余量）。
焊后用砂輪或車床修整，恢復葉輪葉片的型線、外徑及平衡精度（重點保證葉片對稱，避免運行時振動）。
注意：堆焊后需進行時效處理（如低溫退火），消除內(nèi)應力，防止裂紋。
嚴重磨損（葉片斷裂、穿孔、平衡破壞）
直接更換新葉輪：
用拉馬拆卸舊葉輪（若葉輪與軸過盈配合，可輕微加熱葉輪輪轂后拆卸），清理軸表面油污、銹跡。
新葉輪安裝前檢查軸徑與輪轂孔的配合間隙（過盈量通常為 0.01-0.03mm），涂抹潤滑油后用銅棒敲擊到位，確保葉輪定位準確（與軸肩貼合）。
安裝后用百分表檢查葉輪徑向跳動（≤0.05mm），保證轉(zhuǎn)動平衡。
2. 泵殼 / 護板（襯板）磨損的維修
泵殼內(nèi)壁 / 護板輕微磨損（局部坑洼、變薄）
采用耐磨涂層修復：
打磨磨損表面至粗糙（增加涂層附著力），用清洗劑（如酒精）清潔表面。
涂抹耐磨涂層（如環(huán)氧樹脂 + 碳化硅顆?；旌贤苛?、耐磨陶瓷膠），厚度根據(jù)磨損量確定（通常 1-5mm），用刮板刮平，確保涂層均勻覆蓋磨損區(qū)域。
固化后（按涂層說明等待 24-48 小時），用砂紙打磨至與原表面平齊，保證過流通道光滑（避免局部渦流加劇磨損）。
泵殼裂紋 / 穿孔或護板嚴重磨損
泵殼裂紋：若裂紋較短（≤50mm），可先鉆止裂孔（防止裂紋擴展），再用耐磨焊條堆焊修補，焊后打磨平整；若裂紋過長或穿孔，建議更換新泵殼（尤其是高壓工況下，修復后強度難以保證）。
護板（襯板）：因護板是易損件，若磨損量超過原厚度的 1/3，直接更換同型號新護板（材質(zhì)需為高鉻鑄鐵或耐磨合金，確保與葉輪間隙符合標準）。
3. 軸及軸承部位的磨損修復
軸頸磨損（因密封件或軸承磨損導致軸頸出現(xiàn)溝槽）
輕微磨損（溝槽深度≤0.5mm）：用細砂紙打磨軸頸，去除毛刺后，涂抹耐磨膠（如樂泰 660）并套上軸承內(nèi)圈（固化后形成過盈配合），固化后精磨軸頸至標準尺寸。
嚴重磨損：采用電刷鍍修復（在軸頸表面鍍一層耐磨合金）或直接更換泵軸（確保軸的直線度≤0.03mm/m）。
軸承磨損（導致軸跳動過大）
直接更換同型號軸承（通常為滾子軸承，需承受軸向和徑向載荷），安裝時確保軸承內(nèi)圈與軸過盈配合、外圈與軸承座過渡配合，并用百分表檢查軸承安裝后的軸向竄動量（≤0.1mm）。
4. 密封部位磨損（如機械密封腔、軸套）
機械密封腔或軸套磨損（導致泄漏）：
若軸套磨損，直接更換新軸套（材質(zhì)選用耐磨鑄鐵或不銹鋼）；
密封腔內(nèi)壁磨損時，可車削內(nèi)壁后鑲嵌耐磨套（如銅套或不銹鋼套），保證密封面平整（平面度≤0.02mm），再重新安裝機械密封（注意動靜環(huán)貼合面清潔，避免顆粒劃傷）。
三、組裝與調(diào)試
部件回裝要點
按拆卸相反順序組裝，確保各部件定位準確（如葉輪與泵殼的對中性、護板與泵蓋的密封面貼合）。
調(diào)整葉輪與護板的間隙：通過增減護板與泵蓋之間的墊片，將間隙控制在設計范圍內(nèi)（如 1-2mm），間隙過大會導致回流加劇磨損，過小則可能摩擦發(fā)熱。
檢查軸系同心度：用百分表測量電機軸與泵軸的徑向和軸向偏差（徑向≤0.1mm，軸向≤0.05mm），通過調(diào)整電機地腳螺栓或聯(lián)軸器墊片校正。
試運轉(zhuǎn)與性能驗證
首次啟動前，向泵腔注入清水（或介質(zhì)），盤車檢查是否有卡滯；開啟進口閥，關閉出口閥，啟動電機后緩慢打開出口閥，觀察壓力、流量是否正常。
運行 10-30 分鐘，檢查：
有無異常振動（振幅≤0.08mm）、噪音（無摩擦聲、撞擊聲）；
密封部位是否泄漏（機械密封允許微量滲漏，每分鐘≤3 滴）；
電機電流是否在額定范圍內(nèi)（避免過載）。
四、維修后的維護建議
加強耐磨保護
對修復后的過流部件（如葉輪、泵殼），可額外噴涂耐磨涂層（如碳化鎢涂層）或粘貼耐磨陶瓷片，延長使用壽命。
若介質(zhì)中顆粒硬度極高（如石英砂），建議直接更換為高鉻鑄鐵（Cr26 以上）或雙金屬耐磨材料的部件。
優(yōu)化運行參數(shù)
避免超流量運行（流量過大會加劇顆粒對葉輪的沖刷），控制出口壓力在設計揚程的 80%-110% 范圍內(nèi)。
定期清理吸入端過濾裝置（如格柵），防止大顆粒雜物進入泵體。
定期檢查
每周檢查一次葉輪與護板間隙、密封泄漏情況；每月測量振動和電流，記錄磨損趨勢，提前計劃備件更換。
總結(jié)
砂礫泵的磨損維修核心是 **“按需修復 + 強化耐磨”**：輕微磨損以堆焊、涂層等方法修復，嚴重損壞則直接更換備件，同時通過調(diào)整間隙、校正同心度、優(yōu)化材質(zhì)等措施減少后續(xù)磨損。維修后需嚴格試運轉(zhuǎn)，確保性能達標，避免因裝配不當再次引發(fā)故障。
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